|
|
I. İDARİ YAPI
|
|
İLÇE - BELDE - KÖY SAYISI
|
5 İLÇE, 14 BELEDİYE, 43 KÖY
|
|
İL NÜFUSU - İL MERKEZİ NÜFUSU
|
262.234 - 124.956 (2018 TÜİK)
|
|
II. EKONOMİK YAPI
|
|
İLİN DİĞER İLLER İÇİNDEKİ SOSYO-EKONOMİK SIRALAMASI
|
81 İL ARASINDA 13. SIRADA (KALKINMA BAKANLIĞI’NIN EN SON AÇIKLANAN 2011 YILI VERİLERİNE GÖRE)
|
|
KİŞİ BAŞINA DÜŞEN GSYİH ($)
|
28.846 $ (2013 TEPAV), 11.544 $ (2017 TÜİK)
|
|
İŞSİZLİK ORANI / İŞSİZ SAYISI
|
% 11,0 / KAYITLI İŞSİZ SAYISI: 7.088
|
|
İL TEŞVİK KANUNU KAPSAMINDADIR/DEĞİLDİR
|
İL TEŞVİK KANUNU KAPSAMINDA DEĞİLDİR.
|
|
İLİN TEMEL GEÇİM KAYNAKLARI
|
TARIM, (KİVİ, SERACILIK VE SÜS BİTKİLERİ ÜRETİMİ) SANAYİ (TEKSTİL, KİMYA, KÂĞIT, GEMİ İNŞAA, OTOMOTİV YAN SANAYİİ)
|
|
İL EKONOMİSİ İÇİNDE SEKTÖRLERİN PAYLARI
|
|
TARIM
|
% 3,4
|
|
SANAYİ
|
% 51,1
|
|
HİZMETLER
|
% 45,5
|
|
MEVCUT HÜKÜMET DÖNEMİNDE İL’E YAPILAN HİZMETLER-YATIRIMLAR
|
2003-2018 YILLARI ARASINDA TOPLAM 7,8 MİLYAR TL KAMU YATIRIM HARCAMALARINA AYRILMIŞTIR.
|
|
III. SOSYAL YAPI
|
|
KENTSEL VE KIRSAL NÜFUS ORANI
|
KENTSEL NÜFUS % 73,3 – KIRSAL NÜFUS % 26,7
|
|
OKUMA-YAZMA ORANI (%) (ERKEK / KADIN)
|
% 97,6 (ERKEK % 99,1 – KADIN % 95,6)
|
|
DOKTOR SAYISI (UZMAN/PRATİSYEN)
|
420 (265 UZMAN / 145 PRATİSYEN)
|
|
DOKTOR BAŞINA DÜŞEN KİŞİ SAYISI
|
624
|
|
YATAK BAŞINA DÜŞEN KİŞİ SAYISI
|
449
|
|
İLDE YAPILAN SOSYAL YARDIMLAR
|
- SYDV’NCA İLİMİZ GENELİNDE SON 16 YILDA 270 BİN İHTİYAÇ SAHİBİNE TOPLAM 46,7 MİLYON TL TUTARINDA SOSYAL YARDIM YAPILMIŞTIR.
- ASP İL MÜDÜRLÜĞÜ’NCE SON 11 YILDA ENGELLİ EVDE BAKIM HİZMETLERİ VE SOSYAL VE EKONOMİK DESTEK YARDIMI KAPSAMINDA TOPLAM 252,2 MİLYON TL YARDIM YAPILMIŞTIR.
|
|
IV. GENEL
|
|
İLDEKİ ÜNİVERSİTE / FAKÜLTE / Y.O. – ÖĞRENCİ SAYISI
|
YALOVA ÜNİVERSİTESİ BÜNYESİNDE TOPLAM 2 ENSTİTÜ (Sosyal Bilimler Enstitüsü ve Fen Bilimleri Enstitüsü), 5 FAKÜLTE (Mühendislik Fakültesi, İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi, Hukuk Fakültesi, İlahiyat Fakültesi ve Sanat ve Tasarım Fakültesi) VE 4 MESLEK YÜKSEKOKULU (Yalova, Armutlu, Çınarcık ve Termal Meslek Yüksekokulları)–TOPLAM ÖĞRENCİ SAYISI: 14.749-AKADEMİK PERSONEL SAYISI: 525
|
|
ASKERİ BİRLİK VAR / YOK
|
VAR. ALTINOVA HAVA MEYDAN K’LIĞI VE KARAMÜRSELBEY EĞİTİM MERKEZİ K’LIĞI
|
|
BELLİ BAŞLI PROBLEMLER
|
- Yapımı devam eden Yalova-Çınarcık-Armutlu-Gemlik Karayolu Projesi’nin tamamen bitirilmesi gerekmektedir. Bu sayede bölgede turizm canlanacak ve ekonomik kalkınma hızlanacaktır.
- Tarım alanlarının imara açılması sorunu ülkemizde olduğu gibi ilimizde de çok önemli bir problemdir. Tarım yapılan toprakların amaç dışı kullanımı, tarım toprakları ve üzerinde yetişen bitkiler ile canlılar üzerinde olumsuz etkiler yaratmakta, hava, su ve toprak kalitesinin düşmesi ile çevre kirliliğine sebep olmaktadır.
- Göç ve hızlı nüfus artış hızına bağlı sosyal sorunlar ilimizde giderek büyüyen bir sorun olarak karşımıza çıkmaktadır. İlimizin yıllık nüfus artış hızı Türkiye ortalamasından çok yüksek düzeyde seyretmektedir.
- Yaşanabilir ve güvenilir kentleşememe sorunu da ilimiz açısından önemlidir. Arazi birim değerlerinin oldukça yüksek seyrettiği ve giderek arttığı ilimizde sektörün iyi yönetilmesi ve düzenlenmesi gerekliliği bulunmaktadır.
- Yoğun göç alan ilimiz, aynı zamanda yüzölçümü olarak Türkiye’nin en küçük ili olup, yaklaşık % 60’ı orman olduğundan, işsizliğin önlenmesi için katma değeri yüksek yatırımların yapılması ilimiz için önem arz etmektedir.
- Kentiçi ulaşımda sıkıntılar, (otopark, trafik sıkışıklığı vb.) ilimizde gün geçtikçe önem verilmesi gereken konuların başında gelmektedir. Kent merkezinde trafik sıkışıklığını önlemek amacıyla yeni projeler hayata geçirilmelidir. Bu konuda öncelikle bisiklet ulaşımı desteklenmeli ayrıca toplu ulaşım yaygınlaştırılmalıdır.
|
|
SON ZAMANLARDA GELİŞEN GÜNCEL KONULAR
|
- KÖRFEZ GEÇİŞ KÖPRÜSÜ (OSMANGAZİ KÖPRÜSÜ) PROJESİ (Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu ve Osmangazi Köprüsü Projesi) tam olarak hayata geçtiğinde Yalova’nın İstanbul, Kocaeli ve Bursa ile bölgesel olarak bütünleşmesine önemli katkılar sağlanacaktır. Toplam maliyeti 9 Milyar $ olan proje, dünyanın yap-işlet-devret modeliyle yapılan en büyük projesidir. 1.550 m. orta açıklığı ve toplam 2.682 m. uzunluğu ile köprü, Türkiye’nin en büyük, Dünyanın ise 4’ncü en büyük asma köprüsüdür. Körfez Geçişi Projesi ile kara ulaşımının yanı sıra bölge limanlarındaki ticaretin etkinliği de önemli ölçüde artacaktır. Bu nedenle Yalova, İstanbul, Kocaeli ve Bursa illerinin ortak planlama içerisinde olması son derece önem arz etmektedir. Proje tamamlandığında Yalova-Orhangazi-İznik bölgesi hem İstanbul’un hem de Türkiye’nin yeni turizm bölgelerinden birisi haline gelecektir. Proje sayesinde, Yalova İli’nin İstanbul, İzmir ve Bursa gibi büyük metropollere ulaşımı kolaylaşacak, ulaşılabilirliğin artmasıyla da ekonomik hayatta canlanma ve özellikle sanayi üretiminin artması sonucunda çevre illerden Yalova İli’ne doğru olan iç göç hızlanacak ve nüfusu artıracaktır. Osmangazi Köprüsü’nün açılması sonucu, ilimiz yatırımcılar için iyi bir alternatif haline gelmiş olup, bu durum yatırım stoğu ve kalkınma hızının artmasını sağlayacaktır.
- GEMİ VE YAT ÜRETİMİ SEKTÖRÜNDE toplam 12.497 kişi istihdam edilmektedir. Ülkemizin toplam gemi ve yat ihracatı içerisinde 2011 yılında %2,7 olan Yalova’nın payı, 2012 yılında %10,6’ya, 2015 yılında %21,7’ye, 2016 yılında ise %34’e yükselmiştir. 2018 yılı payı ise %26,9 seviyesindedir. 2018 yılında 266,2 Milyon $’lık gemi ve yat ihracatı gerçekleştirilmiştir.
- YALOVA GEMİ İHTİSAS OSB Projesi’nin tahmini yatırım maliyeti 245.252.384 TL’dir. Arazi bedellerinin yüksek olması nedeniyle kamulaştırma çalışmaları devam etmektedir. Projenin tamamlanmasıyla ihracatın 200 Milyon $ artacağı ve 10.000 yeni istihdam sağlanacağı öngörülmektedir.
- YALOVA KALIP İMALÂTI İHTİSAS OSB Projesinde kamulaştırma çalışmaları devam etmektedir.
- TAŞIT ARAÇLARI YAN SANAYİ İHTİSAS OSB Projesi tam faaliyete geçtiğinde toplam satışların 500 Milyon $’a, toplam ihracatın 300 Milyon $’a, toplam istihdamın da 7.000 kişiye ulaşması öngörülmektedir.
- YALOVA KOMPOZİT VE KİMYA İHTİSAS ISLAH OSB (YALKİM) Projesi ile Tahmini yatırım maliyeti 223.700.000 TL’dir. Projenin tamamlanmasıyla ihracatın 200 Milyon $ artacağı ve 7.000 yeni istihdam sağlanacağı öngörülmektedir.
- KARBON ELYAF VE AKRİLİK ELYAF ÜRETİMİ ilimiz için önemlidir. Özel sektöre ait dünyanın tek çatı altındaki en büyük entegre akrilik elyaf üretim tesisi ilimizde bulunmakta olup, tesisin dünya pazar payı % 17’dir. Ayrıca, Dünyada Türkiye hariç sadece 8 noktada üretilmekte olan geleceğin hammaddesi karbon elyaf, yapılan AR-GE çalışmaları sonrasında ilimizde de üretilmektedir.
- Yalova genelinde 2018 yılı itibariyle 25.015 ton kivi üretimi gerçekleştirilmiştir. Bu miktar, Türkiye genelinde 58 bin ton olan kivi üretiminin %43,3’ünü oluşturmaktadır. Üretimin ekonomik değeri 120 Milyon TL’dir. Ayrıca ilimiz kivi meyvesinin muhafazası konusunda 80.000 ton soğuk hava depolama kapasitesine sahiptir ve bu konuda Türkiye’de lojistik bir merkez konumunda bulunmaktadır.
- Yalova’nın çilek üretim merkezi olan Sermayecik Köyü’nde bu yıl 528 ton çilek rekoltesine ulaşılmıştır. San Andreas cinsi çilekler İstanbul başta olmak üzere büyük kentlerdeki turistik işletmeler tarafından hasat öncesinde tarlada satın alınmıştır. Önümüzdeki yıl üretimin iki katına çıkarılması hedeflenmektedir.
- Termal turizm, geleneksel ve günlük turizm ile öne çıkan ilimizde toplam 189 km’yi bulan ve çeşitli tarihi, turistik ve doğal güzellikleri içinde taşıyan Yeşil-Mavi Yol Projesi ve diğer altyapı yatırımları ile doğa turizmi, kongre turizmi, sağlık turizmi, yaşlı turizmi, spor turizmi, kültür turizmi, yayla turizmi vb. birçok turizm alanında fırsatlar yatırımcıları beklemektedir. Kültür Turizm Bakanlığı’nca yapılan planlama çalışmalarında, 3.840’ı sağlık turizmi sektöründe olmak üzere 15.750 yatak kapasitesi artışının gerçekleşeceği ve 3.500 yeni istihdamın sağlanacağı öngörülmektedir.
- Türkiye’de ticari anlamda 1940’lı yıllarda başlayan süs bitkileri üretimi alanında ilk uygulamaların görüldüğü Yalova, bilgi ve tecrübe birikimi ve avantajlı konumu ile ülkemizde her zaman öne çıkmıştır. İlimiz 2.875 dekar alanda gerçekleştirdiği 162 Milyon adet çiçek üretimi ile bölgemizde ve Türkiye’de önemli bir konuma sahiptir. Süs bitkilerinin ilimizdeki üretiminin ekonomik değeri 400 Milyon TL’dir. Yapılan üretim sadece yurt içi pazarlarda tüketilmemekte, aynı zamanda ihracat yapılmaktadır. Ayrıca 46 adet firmadan oluşan özel sektör kuruluşunun 1.541 dekar alanda üretime geçmesi ve ayrıca 1.048 dekar alanda Yalova Çiçekçilik Tarıma Dayalı İhtisas OSB’nin tamamlanmasıyla üretim alanı anlamında süs bitkileri sektörü kapasitesini ikiye katlayacaktır.
- Yalova nüfusunun 2023 yılında 340.000’i aşması beklenmektedir. İlimizin yıllık ortalama nüfus artış hızı Türkiye ortalamasından daha yüksek bir düzeyde gerçekleşecektir. Cumhuriyetimizin 100. yaşını kutlayacağımız 2023 yılında ülke vizyonu olarak belirlenen 2 Trilyon $ GSYİH, 25.000 $ kişi başı gelir ve 500 Milyar $ ihracat hedefi için Yalova bugünkü rakamlarını en az 3,5 kat arttırmalıdır. Bu amaçla sürdürülebilir kalkınma modeli çerçevesinde Yalova, sanayide ileri teknolojiyi kullanmak, tarımsal üretimde süs bitkileri ve kivi gibi katma değeri yüksek ürünlere odaklanmak, Türkiye’de ticari ve lojistik merkez haline gelmek adına gerekli adımları atmaktadır.
- Türkiye’nin ilk Geofit Araştırma Merkezi ilimizde açılmıştır. Dünyanın ılıman iklim kuşağındaki en büyük, Türkiye’nin ise ilk ve tek Geofit Bahçesi Yalova’da hizmete girmiştir. 10 Milyon TL’nin üzerinde bir yatırımla hayata geçmiştir ve 20 bin m2 alana sahiptir. Merkezimiz ılıman iklim kuşağı geofit türlerinin birçoğunu içerisinde barındırmakta olup, dünyanın en önemli araştırma ve eğitim merkezlerinden birisi olacaktır. Geofit Araştırma Merkezini oluşturmak üzere, ülkemiz florasından bitki toplamaya 2000 yılında başlanmıştır. Günümüze kadar yaklaşık 1000 türe ait 100.000 adet geofit bitki örneği toplanmış ve merkezde muhafaza altına alınmıştır. Geofit Bahçesi, yerli araştırmacıların ve bilim adamlarının yanı sıra yabancı ülkelerden gelen bilim adamları ve araştırmacıların da ilgisini çekmektedir.
- Yalova, sahip olduğu doğal güzellikleri dikkate alındığında, sanayi konusunda seçici olmak zorundadır. Bu seçicilik de İl Çevre Düzeni Planı ve İl Stratejik Planı’nda ortaya konulmuştur. Bu planlara göre; İlimizde, katma değeri yüksek, yeni teknolojik gelişmelere imkân verecek, çevreye, tabiata ve insana zarar vermeyecek bacasız sanayilerin kurulabileceği hüküm altına alınmıştır.
- Önümüzdeki süreçte deniz, hava ve kara ulaşımında sahip olduğu çeşitlilik ve geleceğe yön veren Körfez Geçiş Köprüsü’nün (Osmangazi Köprüsü) hayata geçmesiyle Doğu Marmara’nın cazibe merkezi olan Yalovamız, sunduğu yaşam kalitesi ile ön plana çıkmaktadır.
|
|
